1、泵總體結(jié)構(gòu)型式

　　泵的總體結(jié)構(gòu)通常是由泵體的裝置來(lái)決定的。垂直結(jié)構(gòu)的進(jìn)出氣口水平設(shè)置、裝配和連接管路更方便。然而，該泵的重心高，穩(wěn)定性差，因此大多用于小型泵。

　　水平泵的進(jìn)氣口打開(kāi)，排氣口下降。有時(shí)，為了便于管道安裝和真空系統(tǒng)的連接，排氣口可以從水平方向連接，即進(jìn)氣和排氣的方向是垂直的。此時(shí)，除排氣管一端外，排氣口可從左右兩個(gè)方向打開(kāi)，另一端與旁通閥堵塞或連接，泵重心低，高速穩(wěn)定性好。這種結(jié)構(gòu)通常用于大中型泵。泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸垂直安裝在水平平面上。裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，泵占地面積小。但泵的重心較高，齒輪拆裝拆裝，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

　　2、泵的傳動(dòng)方式

　　真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子由一對(duì)高精度齒輪同步。主動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電機(jī)連接，主要有兩種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：一種是電機(jī)和齒輪，如圖所示，置于轉(zhuǎn)子的同一側(cè)。從動(dòng)轉(zhuǎn)子直接由電機(jī)的端部齒輪驅(qū)動(dòng)，因此主動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形較小，兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙由于主動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形而不會(huì)發(fā)生很大的變化，因此轉(zhuǎn)子間的間隙均勻。操作。這種傳動(dòng)方式的最大缺點(diǎn)是:在A傳動(dòng)軸上有三個(gè)軸承，這增加了泵的加工和裝配的難度，齒輪的拆卸和調(diào)整也不方便。B的整體結(jié)構(gòu)不是對(duì)稱的。泵的重心偏向馬達(dá)和變速箱的一側(cè)。

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